山东省地处黄河经济带与环渤海经济区交会点，自2010年年底以来，《山东省黄河三角洲高效生态经济区发展规划》和《山东半岛蓝色经济区发展规划》先后上升为国家级战略规划，使得山东在全国经济格局中占有更加重要的地位，山东对我国物流产业的发展将起到更深层的影响。近3年来，山东省仓储业得到较快发展，仓储业的投资额继续保持增长，仓储企业的增值服务有所拓展，并产生了一些新的经营业态。然而，仓储业长期存在的一些深层次问题已突显，正在引起社会各界的关注。
    本文根据山东省统计局公布的2010年经济运行数据，山东省物流与采购协会有关调研报告，2010年度山东省物流与采购行业综合实力50强企业申报材料，山东省近3年来新申报的中国星级仓库企业和国家A级物流企业材料，并检索相关文献、报刊与网站资料，经分析、加工、整理后撰写而成。
    一、山东省仓储业现状
    近年来，山东省各级政府部门、各企业坚持以科学发展观为指导，保持物流业平稳较快发展的同时，提高物流服务质量，改善发展环境和条件，为山东省国民经济发展，作出了重要贡献。山东省现代仓储物流业已经进入了整合、推进、提升的新阶段。仓储服务是物流业务中一个不可或缺的重要组成环节，仓储业的成熟度直接关系着仓储资源利用率和物流周转效率等关键问题。
    （一）山东仓储物流业的几个特点
    1.　物流基础设施建设明显加强，物流产业已经成为山东省支柱产业之一。
    山东省发展和改革委员会的一份报告指出：截至2009年底，山东省公路通车里程达到22.7万公里，其中高速公路4280公里，山东省沿海港口新增万吨级以上泊位13个，总的工作能力达到4.17亿吨，成为长江以北惟一拥有3个亿吨大港的省份。
    山东省2009年全年的铁路公路货运量完成28.1亿元，同比增长16.4%，沿海港口货物吞吐量完成7.3亿吨，同比增长11.1%，按照统计口径核算，交通运输、仓储业增加值，实现1742亿元，在全省服务业中占比为14.7%，占全省GDP的5.1%。按照国家规定，一个产业能在当地GDP中占比5%以上，就可以视为支柱产业。
    2.　仓储物流业对社会的贡献度在不断提高。
    2009年全省交通运输仓储及运输业，实现收入67个亿，占服务业收入的5.1%，仓储物流业吸纳就业人数250万人左右，占全省就业人数的4.2%。
    以山东省物流与采购协会掌握的样本调查数据估算，山东省全境现有通用仓储面积约6450万平方米，为山东省正常的生产、生活提供了有力保障。
    3.　仓储物流业发展助力就业难题。
    山东省第一、二、三产业在国民经济发展中的地位和格局发生渐变，主要体现为第一二产业的产值和就业人口呈纵向递减，而第三产业的产值与就业人口呈递增趋势。山东省服务业2009年解决就业1800万人，其中仓储物流业吸纳就业人数250万人，占服务业从业人员的13.9%。据山东省服务业办公室资料显示，预计2010年服务业从业人员将突破2000万人，物流业从业人员达300万人，占服务业从业人员的15%。
    4.　仓储设备与管理技术方面有所进步。
    近年来山东省广大仓储企业为了改善仓储作业绩效，在仓储设备技术改造方面作了大量工作，仓储的信息化、自动化和机械化水平正在逐年提高。
    山东山大俱进物流有限公司将烟草物流从原先与卷烟销售环节融为一体的商流中分离出来，实现由“企业物流”向“物流企业”的转变。通过现代化的自动分拣系统、实时监控调度系统、辅助分析系统和决策支持系统，对物流过程的每一个环节都进行实时监控和同步控制，仓储、分拣、配送均实现了自动化。
    仓储方面，原来的传统意义上的仓库在采用了自动化立体货架、堆垛机、输送机系统、RF无线射频实时仓储管理系统和仓储物流管理信息系统后，实现了小仓储面积大容量储存、仓储流程的可视化管理。卷烟的出入库、库存、货位分配、品牌等实现全程数字化管理，库存相关信息可随时查询，为货主和管理者的库存决策提供了客观科学的依据，大大降低了仓储成本。
    分拣方面，根据卷烟分拣数量少、品种多的特点，公司大胆引进分拣设备，采用国内先进的兰剑卷烟分拣机，以设备分拣代替人工分拣，此举分拣效率高，准确率高，兼容性强，误差少，使得分拣效率大大提高。再由滑梭式自动分拣系统将分拣好的卷烟通过客户标识条码扫描自动分拣，将卷烟分别送往指定的出货口，等待装车配送。
    配送方面，公司在每部卷烟配送车上安装了GPS卫星定位仪，对车辆进行即时动态跟踪、监控、调度、信息、任务、路线查询。并能在电子地图上保存轨迹，进行轨迹回放监控。克服了传统配送技术含量低，管理不利的状况。
    5.　国企改革提速，老企业换新容。
    山东省内原物资系统和商储系统老企业，立足于本企业的实际情况与市场需要，依托原有资源优势，逐渐确立本企业的市场定位与主营业务，有的已经取得良好效果。
    济南广友物流配送集团有限公司，充分挖掘城郊结合部仓储区的潜力，充分利用好现有的铁路专用线，陆续举办钢材市场与茶叶市场，新开发4万平方米的购物广场，形成了市场物业与仓储物流并举的主业定位。
    山东隆力源物流有限公司公司斥资新建了第三股铁路专用线、仓库、物流信息平台。形成了铁运、汽运、仓储、配送、信息、办公、食宿等多功能服务体系，逐步实现由传统的单一业务向现代综合物流业务的转变。
    6.　新兴民营企业突起，仓储企业谋求增值服务。
    近年来山东立晨物流等一批新兴的民营物流企业，利用机制灵活、管理成本低等特点，迅速发展壮大，成为山东省民间普货仓储、物资代管和货运周转的生力军。山东省一些仓储物流企业在原有业务基础上，大力拓展外围业务，延伸仓储服务功能。山东储备物资管理局三三四处、山东博远物流有限公司等企业逐步开展仓单质押监管、控货融资、期货监管和钢材深加工等业务。
    7.　山东省通用流通型冷库逐步发展。
    调查中发现，鉴于山东的农业大省特色，山东省冷库正在由原来的生鲜冷藏、冷冻、蓄水池向现代流通型冷库逐步发展。冷藏库、冷冻库的建设容积，自2008年以来呈逐年加速递增趋势。
    烟台安德水产有限公司的公用型保税冷库，占地99000平方米，冷藏能力30000吨，安德水产品交易中心拥有255个单体冷库、105套冰鲜网点。服务领域涉及冷冻水产品、速冻面制品、果蔬类、肉禽类、冷饮等行业。
    位于济南市东北方向的山东盖世国际物流集团按“一站式购齐交易+物流配送”创新农业物流发展模式，投资建设了盖世物流农贸大市场，项目总投资超过5亿元，定位于打造包括水产、茶叶、粮油、蔬菜、酒水、农资等产品在内的一站式购齐交易平台。在已建成项目的基础上，2006年，流通园区全面启动冷链物流配送项目，规划建设了20万吨冷库，引进了伊利、蒙牛、佳士博、金锣、巾帼水产、国联水产等知名企业。冷库总容量占济南市冷库总量的70%左右。山东盖世集团力图到2015年，占据华北地区30%以上的水产品市场交易份额，形成我国江北最大的冷链物流集散中心。
    （二）山东省仓储资源现状
    1.　山东省大中型仓储企业数量可观。
    山东省专业从事仓储行业的企业约500余家，通过重点调查数据看，自有仓储面积在10000平方米以下的小型仓储企业占12%，仓储面积在10000~50000平方米的中型仓储企业占37%，50000平方米以上的大型企业占到了49%，1000000平方米以上的超大型仓储园区也逐渐形成，并投入市场运作。（见下图：山东省仓储物流企业自有仓储面积汇总分析）
    山东省67%的仓储企业以自有和租用相结合的方式，开展仓储物流业务，单纯以租用方式整合社会仓储资源的仓储企业仅占4%。租用仓储面积在10000平方米以下的仓储企业占47%，租用仓储面积在10000~50000平方米的中型仓储企业占25%，租用或分散整合不同地区仓储资源50000平方米以上的企业占到了26%。（见下图：山东省仓储物流企业租用仓储面积汇总分析）
    2.　超大型仓储物流园区、企业初见规模效应。
    物流园区的开发建设已经成为仓储设施建设的主要力量，除了公路货运中转型的园区外，无论是为制造企业与商贸流通服务的物流园区，还是港口与机场集散型园区，仓库都是园区的基本设施，有的园区仓库设施的规模与技术已经达到国际先进水平。山东省物流与采购协会在调查中发现有个别大型仓储企业自有或整合利用社会仓储面积达1000000平方米以上，拉动了周边经济发展，带动了其他产业的提速发展。
    山东盖世国际物流集团有限公司经历了“公路交通场站-物流市场-物流园区”的蜕变，已发展成为山东省最大的商贸物流集聚发展区，以及华北最大的家电、冷冻海产品商贸物流总部基地。盖世集团已形成以济南盖家沟物流园区为核心，齐河、济阳、聊城物流园区为骨干的大型综合性物流企业，中海、中远、宝供、嘉里大通、联邦快递、安得、海尔、格力、国美、苏宁等1000多家国内外知名企业，形成了强大的客户资源优势。山东盖世冠威国际物流园区（德州齐河）已完成投资近8亿元，济阳济北物流园区和聊城盖氏邦晔物流园区项目建设工作也已相继启动。目前，该公司135万平方米的仓储面积全部自有。
    隶属于中远集团的青岛中远物流有限公司业务范围覆盖山东、江苏北部、河南、陕西、新疆等10省区，是青岛市实力最强的国际物流企业。总资产13.69亿元，员工约3200人，拥有46家全资、合资合营及分公司，目前自有整合利用社会仓储面积达120万平方米。凭借多年的努力，中远物流可以为客户提供包括国际船舶代理、海运货代、空运货代、工程物流、产品物流、仓储汽运、海铁联运等多项服务。中远物流在未来3~5年中将“以船代货代为依托，以现代物流为方向，以保税仓储为亮点，以综合货运为突破，以海铁联运为特色”，加强区域内各业务板块之间和各地域的互动合作，发挥协同效应，实现未来3~5年青岛中远物流总体经营利润年递增11%。
    3.　医药物流冷库成新焦点。
    随着我国医药流通体制改革的深入，我国药品物流的建设可谓如火如荼，物流体系的构造初具规模。山东省医药流通领域存在的企业多、规模小、效率低、秩序乱等问题正在改善。作为提升管理水平和提高作业效率重要手段的信息化水平也正在不断提高。
    山东大舜医药物流有限公司以生物制品、血液制品为经营特色，以完善的冷链配送系统为服务基础，以100%的药品质量保证，赢取了山东省17个地、市的200多家医疗单位的信赖。大舜医药物流为了把山东第一个第三方药品专业物流项目建设好，发挥现代物流的功能，从2008年8月份开始，就逐次把符合GSP规范要求的阴凉库、冷库对外开发，对外服务，自觉为行业为政府承担企业应尽的责任。
    4.　保税物流园区大批涌现。
    保税物流园区固有的国际中转、物流配送、国际采购、国际转口等功能，为物流园区的区港一体、功能拓展、业务延伸、信息化监管等方面带来了实质性的提升。近年来，在山东省发改委、商务厅等政府部门的大力推动下，山东省已经在青岛、烟台、威海、临沂、潍坊等地涌现出一批具有保税功能的物流园区。
    位于青岛保税港区的青岛保税港区物流园，占地1500亩，是经国务院批准设立的专供发展临港保税物流业务的海关特殊监管区域，视同境内关外，具有口岸功能(口岸代码4230)，是青岛市实施“区港联动”试点的载体项目，与码头区统一规划建设，形成集码头作业、国际海运物流、保税物流等业务一体化运作的模式，实现了供应链的陆上延伸，体现了国际自由贸易区的完整内涵。
    青岛保税物流中心（B型）占地400亩，紧邻青岛流亭国际机场，距前湾港38公里，距青岛市区20公里，一期建成了65000平方米仓储库房和5000平方米办公楼，可提供一站式通关服务，实现了海关监管点，具有进出口通关、保税仓储、简单加工包装、快速配送、货代运输、进出口贸易、转口贸易及国内分销等功能。（未完待续）

山东省物流与采购协会 范志强