市人大代表盖忠琳建言：济南区域性物流中心建设 发挥本土物流品牌的主力军作用
发布：盖世集团 来源：本站原创 时间：2018/1/15 9:39:47
“区域性物流中心城市建设是一项长期工作，通过招商引资引进外部物流资源是一部分，而结合本地产业特点，抓大扶强，培植本土物流品牌也至关重要。必须抓大培强，重点培植树立一些本土品牌，作为支撑点，在区域性物流中心建设中要注重发挥其主力军作用。”日前，在谈及济南市区域性物流中心建设，市人大代表盖忠琳接受记者采访时表示，济南打造区域性物流中心，要有在全国物流行业中都有竞争力的本土标杆性物流企业，来引领济南物流业发展。
在过去的一年里，作为本土物流龙头的盖世集团，取得了怎样的成绩？在济南打造区域性物流中心的过程中，本土物流品牌应该起到怎样的作用？在新的一年里，盖世集团又将怎样发展？盖忠琳一一说出了自己的看法。
△ 各项数据创造历史新高
刚刚过去的2017年，济南市区域性物流中心建设实现了“两年有看头”的目标任务，首位度得到明显提升，物流主要指标首次走在全省前列，初步确立了区域性物流中心的地位。这些成绩的取得，首先得益于“打造四个中心、建设现代泉城”中心任务的确立，在总体上促进了行业的高速发展，同样也离不开物流企业的积极参与、勇于担当。
“我们从1998年发展到现在，已经成为了济南市最大的物流资源集聚平台和国内重要的区域性物流周转中心。”盖忠琳告诉记者，目前集团已经拥有济南总部、山东盖世冠威和山东盖世济北三个大型物流基地，仓储面积150万平方米，冷库20万吨，入驻客户3000余家，辐射全国货运专线1600余条，年货物吞吐量1500多万吨，“仅仅在今年‘双十一’期间，园区电商类客户发货346万单，快递类客户发货137万单，总发单量超过500万单，这些都创造了历史新高。”
多年的发展体现在了一项项数据上，同时也结成了一个个荣誉的果实。“国家示范物流园区”“中国5A级物流企业”“中国物流示范基地”……2017年，盖世集团又将“中国道路运输百强诚信企业”“2017年度中国电子商务物流服务十强”等多项大奖收入囊中。
△ 树立本土品牌 支撑行业发展
凭借着在物流基础、交通地理位置、经贸发展等方面的优势，济南成为很多商贸企业在选择货物分拨中心时的首选。但实际上，济南的物流发展在现阶段也存在着需要更进一步的方面。
“比如济南缺乏中高端物流园区，随着现代物流的发展，物流园区不仅仅是有块地那么简单的要求，还对园区的配套设施、管理等提出高水平要求。济南本土大中型物流企业还不够多，尤其是在全国物流行业中能数得上的。”盖忠琳表示，“要想解决这些问题，必须结合本地产业特点，抓大扶强，重点培植树立一些本土品牌，作为支撑点。”
怎样才能加快本土品牌的树立，并使其发挥出主力军作用呢？盖忠琳建议，培育壮大骨干物流企业，要充分利用现有资源，鼓励本土企业创制标准、推广经验、集聚辐射，通过本土物流企业的品牌塑造，树立济南物流在全国物流行业的品牌效应。同时要加大政策扶持力度，对待本土企业与引进企业一视同仁，并在资金、税收、人才等方面给予政策倾斜，适当放宽土地政策，建立优惠政策和快速审批机制，加快实现本土物流资源的规模化和集群化。
对于引进的物流企业与本土物流企业之间的关系，盖忠琳表示，要充分考虑本土物流企业和已引进企业资源的优势条件和不足等因素，鼓励本土企业与引进企业加强合作，优势互补，相互促进，实现资金、先进物流技术和管理经验的嫁接，从而最大限度地催生各功能园区、基地的辐射和带动力，进而凝聚成区域性物流中心建设的强大影响力。
△ 构建健康可持续发展物流生态圈
2018年，将是“四个中心”建设一年有势头、两年有看头最终落实到三年有突破的关键一年，对物流中心建设以及物流企业来说同样如此。作为本土物流企业中的龙头，盖世集团又有何新的规划？盖忠琳表示，盖世集团将对济南园区实现全面转型升级，将其打造成支撑济南物流中心城市发展的现代化大型物流资源指挥控制中心，建设新时代济南物流航母。
据了解，盖世集团济南园区新规划定位于打造一座未来物流城。在这个微观物流区域内，将正在研究的新技术进行推广，例如发展无人配送、无现金结算、无线网络化服务、自动立体化仓库等，人们需要的衣食住行等服务，都可以通过现代化的物流服务来解决。
“在新旧动能转换的大背景下，这种模式能够助推济南城市形象和城市功能的提档升级。从小的层面来说，居民生活更加便利；从大的层面说，这样一个区域建成后，将有效减少周边交通拥堵状况。”盖忠琳告诉记者，“在发展的过程中，盖世集团将会坚持创新、绿色、高效的产城融合理念，以提高物流发展质量和效率为核心，重视经济效益与社会效益和谐发展，实现以济南为中心‘一核多园’联动发展的格局，构建起健康可持续发展的物流生态圈。”
△ 各项数据创造历史新高
刚刚过去的2017年，济南市区域性物流中心建设实现了“两年有看头”的目标任务，首位度得到明显提升，物流主要指标首次走在全省前列，初步确立了区域性物流中心的地位。这些成绩的取得，首先得益于“打造四个中心、建设现代泉城”中心任务的确立，在总体上促进了行业的高速发展，同样也离不开物流企业的积极参与、勇于担当。
“我们从1998年发展到现在，已经成为了济南市最大的物流资源集聚平台和国内重要的区域性物流周转中心。”盖忠琳告诉记者，目前集团已经拥有济南总部、山东盖世冠威和山东盖世济北三个大型物流基地，仓储面积150万平方米，冷库20万吨，入驻客户3000余家，辐射全国货运专线1600余条，年货物吞吐量1500多万吨，“仅仅在今年‘双十一’期间，园区电商类客户发货346万单，快递类客户发货137万单，总发单量超过500万单，这些都创造了历史新高。”
多年的发展体现在了一项项数据上，同时也结成了一个个荣誉的果实。“国家示范物流园区”“中国5A级物流企业”“中国物流示范基地”……2017年，盖世集团又将“中国道路运输百强诚信企业”“2017年度中国电子商务物流服务十强”等多项大奖收入囊中。
△ 树立本土品牌 支撑行业发展
凭借着在物流基础、交通地理位置、经贸发展等方面的优势，济南成为很多商贸企业在选择货物分拨中心时的首选。但实际上，济南的物流发展在现阶段也存在着需要更进一步的方面。
“比如济南缺乏中高端物流园区，随着现代物流的发展，物流园区不仅仅是有块地那么简单的要求，还对园区的配套设施、管理等提出高水平要求。济南本土大中型物流企业还不够多，尤其是在全国物流行业中能数得上的。”盖忠琳表示，“要想解决这些问题，必须结合本地产业特点，抓大扶强，重点培植树立一些本土品牌，作为支撑点。”
怎样才能加快本土品牌的树立，并使其发挥出主力军作用呢？盖忠琳建议，培育壮大骨干物流企业，要充分利用现有资源，鼓励本土企业创制标准、推广经验、集聚辐射，通过本土物流企业的品牌塑造，树立济南物流在全国物流行业的品牌效应。同时要加大政策扶持力度，对待本土企业与引进企业一视同仁，并在资金、税收、人才等方面给予政策倾斜，适当放宽土地政策，建立优惠政策和快速审批机制，加快实现本土物流资源的规模化和集群化。
对于引进的物流企业与本土物流企业之间的关系，盖忠琳表示，要充分考虑本土物流企业和已引进企业资源的优势条件和不足等因素，鼓励本土企业与引进企业加强合作，优势互补，相互促进，实现资金、先进物流技术和管理经验的嫁接，从而最大限度地催生各功能园区、基地的辐射和带动力，进而凝聚成区域性物流中心建设的强大影响力。
△ 构建健康可持续发展物流生态圈
2018年，将是“四个中心”建设一年有势头、两年有看头最终落实到三年有突破的关键一年，对物流中心建设以及物流企业来说同样如此。作为本土物流企业中的龙头，盖世集团又有何新的规划？盖忠琳表示，盖世集团将对济南园区实现全面转型升级，将其打造成支撑济南物流中心城市发展的现代化大型物流资源指挥控制中心，建设新时代济南物流航母。
据了解，盖世集团济南园区新规划定位于打造一座未来物流城。在这个微观物流区域内，将正在研究的新技术进行推广，例如发展无人配送、无现金结算、无线网络化服务、自动立体化仓库等，人们需要的衣食住行等服务，都可以通过现代化的物流服务来解决。
“在新旧动能转换的大背景下，这种模式能够助推济南城市形象和城市功能的提档升级。从小的层面来说，居民生活更加便利；从大的层面说，这样一个区域建成后，将有效减少周边交通拥堵状况。”盖忠琳告诉记者，“在发展的过程中，盖世集团将会坚持创新、绿色、高效的产城融合理念，以提高物流发展质量和效率为核心，重视经济效益与社会效益和谐发展，实现以济南为中心‘一核多园’联动发展的格局，构建起健康可持续发展的物流生态圈。”
转自《济南日报》记者 王鹏淇
