在生鲜电商快速发展的趋势下，冷链物流再度成为人们关注的热点。数据显示，2015年我国冷链物流总额约为4万亿元左右，年增速达22%。目前我国冷链市场规模在1500亿元左右，食品和农产品在冷链中占绝大部分，医药和化工类占比较小。随着生鲜电商的迅猛发展以及冷藏食品消费量的不断提升，我国冷链物流增量空间将打开。机构预计，到2020年冷链物流市场规模有望达到4000亿元。

　　生鲜电商亟需物流支撑
　　随着人们生活水平的逐渐提高和互联网的快速发展，生鲜电商正逐渐成为人们的新宠。部分上班族忙于工作，没有时间买菜，天天在外就餐不但开销大，而且卫生难以保证，而生鲜电商恰巧可以解决以上难题。看到巨大的商机，天猫、京东、苏宁易购等一线电商全面进军生鲜市场。
　　所谓生鲜电商，是生鲜产品电子商务的简称，具体来说是指用电子商务的手段在互联网上直接销售生鲜类产品，如新鲜果蔬、生鲜肉类、海鲜等新鲜农产品。生鲜电商物流是指通过互联网手段销售生鲜类产品的电子商务企业，经营管理企业的整个物流运作过程，包括企业自行组建物流、仓储体系和与第三方合作的物流、仓储体系。在过去，生鲜类的产品主要通过传统的批发市场或超市到千家万户的老百姓篮子中，产品从产地到老百姓饭桌上，要经历过3到4个加价环节。由于生鲜产品需要经过长途运输和保存，再加上中国冷链体系还不够完善，造成老百姓往往吃不到最新鲜的食物。正是在这种情况下生鲜电子商务便应运而生，目的就是保证绿色无公害的生鲜产品能够从原产地通过全程冷链直接宅配到老百姓家中，让老百姓吃上放心、安全、质优、价廉、新鲜、环保的产品。
　　据了解，生鲜电商市场规模从2010年的4亿元快速增至2015年的540亿元，面临万亿级刚性市场需求。生鲜电商市场的未来发展空间和利润空间吸引资本不断注入。根据易观智库发布的《中国生鲜电商物流行业专题报告2016》显示：截至2015年底，中国生鲜电商物流行业的市场交易规模为162.6亿元。伴随着生鲜电商市场交易规模的快速增长，预测2017年中国生鲜电商物流行业的市场交易规模有望达到434.9亿元，环比增长58.6%。
　　生鲜电商与传统电商最大的区别，就在于生鲜产品的易腐败特性。该特性最为直接的要求就是物流配送的时间和温度控制，冷链也就成了做生鲜电商所必须突破的瓶颈。数据显示：生鲜冷链物流的成本较普通商品高出1—2倍，冷链成本占销售额25%～40%。根据《2015年度中国制冷行业发展分析报告》中的统计，我国果蔬、肉类、水产品的冷链流通率分别为22%、34%和41%，而欧美国家冷链流通率超过95%，这表明我国食品的冷链流通未来还有较大的提升空间。
　　目前生鲜电商的“最后一公里”配送已成为行业发展关键环节。“冷链物流大大提高了食品的保鲜能力，不会影响到食物的营养和味道，还提高了食物的存储期限，同时，冷链物流具有非常高的效率，不同地域之间的物品输送非常的方便，任何需要保鲜的物品在运送到目的地时仍然很新鲜。”济南大学现代流通经济研究中心主任葛金田介绍说，完善的冷链物流体系为食品、药品等安全输送提供了保证。冷藏和冷冻食品需要一个完整的冷链物流对货物进行全程的温度控制，以确保食品的安全，而冷链物流恰好可以实现装卸货物时的封闭环境、冷藏储存和运输等。

　　政策红利创造市场机遇
　　随着国家政策扶持力度的不断加大，我国冷链物流迎来了快速发展的机遇期。有关资料显示，自2010年国家发展和改革委员会颁布《农产品冷链物流发展规划》之后，我国冷链物流行业便进入了高速发展的五年。截至2015年年底，我国冷链物流市场总额超过3.6万亿元，全国冷库总保有量接近4000万吨，超额完成规划目标。
　　作为实现冷链物流的重要环节，冷链基础设施主要涉及冷藏车、冷库、商业冷柜等多种设备。其中，冷藏车和冷库作为冷链物流中的重要环节将迎来快速扩容机遇。数据显示，去年我国冷藏车总保有量达10万台左右，年复合增长率达13.9%。去年我国冷库总容量为2779万吨，新增231万吨，仍然保持较为稳健的增长态势，预计未来几年新建冷库容量增速有望达到40%。
　　近年来，我国政策上鼓励、标准上完善，不断给予冷链物流行业发展的利好信号。今年6月份，财政部、商务部联合发布了《关于中央财政支持冷链物流发展的工作通知》，其中将山东、河南、重庆、宁波、新疆、河北、广东、四川、青海、宁夏等10个地区列为示范省区市，对相关冷链项目建设给予资金支持。同时，发改委编制的《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》提出，到2020年形成一批有较强竞争力的交通物流企业，规划建设危险品、冷链等专业化物流设施设备，完善冷链运输服务规范，实现全程不断链。相关政策的逐步落地将对冷链物流行业发展起到重要的助推作用。此外，商务部于今年还发布了《商务部办公厅国家标准化管理委员会办公室关于开展农产品冷链流通标准化示范工作的通知》，决定和国家标准化管理委员会办公室一起开展农产品冷链流通标准化示范工作。
　　华南农业大学副校长陆华忠日前表示，近几年国家对冷链物流的支持力度持续加大，冷链物流业发展面临新机遇。为促进冷链物流业的健康发展，首先要建立现代冷链物流体系和标准。为适应我国鲜活农产品产业的快速发展，要重点研究农产品流通中的交接环节，建立完善的现代冷链物流体系。其次，要大力发展冷链物流技术与装备，提高冷链物流的现代化水平。针对我国农产品生产及销售国情，研发出适合我国经济发展水平，性能好、成本低、容易操作的冷链物流装备与技术，以实现我国冷链物流的现代化。第三，要与信息技术深入融合，以实现农产品信息的全程纪录，特别是近几年互联网云计算、大数据的广泛宣传和应用，为冷链物流信息实时监控和联通提供了条件。
　　中国商业联合会副会长姜明表示，物流行业是有巨大需求和潜力的行业，也是国家现在亟须发展的行业，国家在各种产业发展规划中都把发展物流业作为重要内容。冷链物流行业是物流行业中很重要和很高端的行业，是满足消费需求最急需发展的行业，也是利润最高的行业。冷链物流行业与消费者的关联度高，未来有很好的发展前景。

　　本土企业创新冷链模式
　　作为一家以物流业为核心的大型综合物流企业集团，山东盖世国际物流集团（以下简称盖世物流）早在2006年便开始拓展冷链物流产业，启动山东盖世冷链物流平台项目，投资建设现代化高标准冷库群，定位于打造全国规模最大、设施最好、服务最优的现代冷链物流平台，并创新冷链运作模式，引入“仓配一体化”模式，启动冷链物流配送项目，取得了良好成效。2015年，盖世物流位列“冷藏仓储企业30强”第18位、“中国冷链物流企业百强”第38位、“中国冷链物流50强”。
　　据盖世物流相关负责人介绍，山东盖世冷链物流平台以现代农业物流和冷链物流系统化、标准化、专业化、现代化为目标，配套建设信息化系统，可向客户提供管理先进、设施完善的农产品交易批发和
　　冷藏服务，实现从信息采集、货物冷藏、市场交易、物流配送一条龙的全新运营模式。目前，集团拥有高标准冷库30万吨，进驻客户1500多家，引进了内蒙古小肥羊、伊利实业、国联水产、品食客食品、金汉斯等知名企业，交易商品辐射全国，日货物吞吐量3000多吨，现为全国食品冷链物流定点联系企业，位列全国低温仓储行业排名首列。
　　为进一步完善冷链服务链条，2014年，盖世物流借助现有的30万吨冷库资源，引进“仓配一体化”模式，按照“一站式购齐交易+物流配送”的物流创新发展思路，开发盖世冷链物流配送项目，以现代冷链物流系统化、标准化、专业化、现代化为目标，配套建设信息化系统，实现从信息采集、货物冷藏到市场交易、物流配送一条龙的全新运营模式，打造了一条集代购、交易平台、加工、包装、储存、运输、宅配等功能于一体的完整的冷链物流服务链条。盖世冷链物流专注于开展冷链零担网络化模式、专业的冷链物流第三方模式和冷链物流城市配送模式，为客户提供更专业、更标准、更快捷的优质冷链服务。目前，集团已实现山东省17市冷链运营网络全覆盖，并开通了北京、天津等省外线路，以济南为中心800公里范围内每天城市班车对发，同时开通济南、青岛、烟台等城市的市内配送，实现了真正意义上的最后一公里门到门服务。
　　盖世物流相关负责人表示，下一步，盖世物流将进行产业升级，以现有30万吨冷库群为基础，对现有冷链物流平台进行升级改造，实现创新发展，新增建筑面积6万平方米，开发建设“冷云仓”，打造创新型综合智能化物流服务平台，同时，利用已构建的全省17市乃至全国冷链配送体系，推出盖世冷运速配、冷运专运、冷运城配等新产品和服务，开创“互联网+冷链”发展新模式，打造一个货物冷藏、信息处理、市场交易、城市配送为一体的现代高端智慧冷链物流园，围绕用户以共赢、共建、共荣、共享理念构建生鲜食品生态圈，进一步完善我市冷运物流体系。

　　行业将向精细化发展
　　分析人士称，伴随着生鲜电商的迅猛发展，冷链物流将会形成新的发展态势，主要表现在以下几个方面。
　　首先，伴随着制冷工艺和技术的持续完善，冷链物流的管理将趋向精细化。日前，由中物联冷链委等单位共同组织起草的《肉与肉制品冷链物流作业规范》《道路运输食品冷藏车功能选用技术规范》《冷链物流从业人员职业资质》正式被国家发改委发布，三项行业标准将于2017年1月1日正式实施。这意味着，我国冷链事业将进一步得到发展，并逐步向现代化、规范化、标准化演进。要想保证生鲜电商的产品配送质量，就必须保证生鲜产品供应链的上中下游每一个环节不断链，保持生鲜产品的“鲜”。从产地预冷、自动化冷库贮藏、全程冷链运输到末端配送的冷链配送全过程中，每一个过程都要通过不同的温区保存好生鲜产品，这就需要针对不同的温区进行区别对待，管理也就变得越来越精细化。
　　其次，生鲜电商物流行业的大数据和信息化技术将会不断升级、改进，智能化物流将广泛应用。要更好地降低冷链物流配送成本，就必须要借助于互联网新技术的应用。仓库管理、运输管理、温控监管、定位管理等每一个过程都需要借助更为先进的信息技术，以帮助生鲜电商实现安全可追溯、质量可监控、订单信息可跟踪等。尤其是要通过借助大数据、物联网等技术的运用实现冷链物流的智能化，将能够大幅提升冷链物流配送的效率，并对整个冷链物流配送进行更好的管理把控。
　　再次，从自营走向平台化。随着自建冷链物流的生鲜电商企业在冷链配送方面优势越来越明显，他们将会通过在满足企业自身的业务基础之上，为第三方平台提供服务，增加企业受益。
　　有业内人士认为，利用强大的信息系统发展冷链配送体系建设是一个比较好的选择，包括GPS、GRS的整个运营都是发展城市共同配送，建立城市共同配送体系的有力方式。通过设计整体的配送方案，从而节约整个社会资源，提高配送效率。此外，对于投资冷链来说，长期稳定连续的高成本投入，是食品安全的基本保障。但就目前来看，城市配送和冷链配送的专业人才都比较缺乏。因此，人才建设关系到冷链运输的长远系统发展。从国家层面到行业层面，再到企业自身，最后延伸到冷链运输的每台车，冷链运输业的发展需要每个行业主体采取一系列行之有效的措施，共同发力。只有这样，我国冷链运输才能抓住机遇，赢得挑战。