28.7%;到十二五末,第三产业产值占全县GDP的比重将达到47%-48%。
惊人的速度缘于哪里?齐河干部、群众和投资商的一致看法是:除天时因素外,主要缘于齐河作为省城卫星城这一独特地利优势,更为关键的是,齐河人紧紧抓住这一优势,及早动手干起来了。
发挥独特地利优势
在齐河县,被采访者几乎都提到济南,说及最多的又是与济南的地域关系:是距济南城区最近的县,去济南城区及济南机场不及半小时车程;若济齐黄河大桥开通,距齐河县城车程10分钟,到济南西站也是10分钟;今年下半年,两地或将实现公交车“同城通”。
县委书记魏洪祥在地图上向记者标示:把济南划成一个圆,济南西北部缺口处正是齐河。
全国物流百强山东盖世冠威国际物流有限公司2010年以“抢占桥头堡”式姿态,将总部由济南城区迁到齐河。目前,40万平方米的库房、信息综合楼已投入使用。副总经理杨明君向记者详析济南的地理位置、产业布局及发展规划,下结论说:“在齐河,既能最便捷地承接济南产业外溢,又能降低运营成本,我们这次‘大迁移’是正确的。”
地利优势成共识。被采访干部、企业家另一共识则是依托这一优势,重点发展现代服务业。
记者采访同时,省委政策研究室多位专家赴齐河考察。他们认为,齐河作为省会卫星城,着力点放到第三产业、现代服务业,恰恰是济南产业结构的一个重要补充。
叙述过种种地利,齐河县县长许冰又详析千载难逢发展机遇的天时:国家大力倡导产业转型,国家、省及地方一系列有关政策的推出,济南北跨、德州南融战略对接,济南西部新区开发……
瞅准距济南近的最大优势,瞅准“转型”天机,齐河人“十一五”中后期就开始了大规模打造现代服务业高地的前哨战,着力点放在基础设施建设及高定位规划设计上。新建多条新路、桥涵,多条境内国道省道都进行了拓宽、修复;许多规划聘请的都是国内外著名专业机构,仅在园区规划上,就不惜花费近亿元。
融入省会,服务济南。随着现代服务业发展思路和目标的进一步廓清,齐河人迈开大步付诸实践。他们从自身优势出发,实施“现代物流、文化旅游、高端服务业”三驾马车驱动:结合国家和省市物流业振兴规划,建设面向济南、辐射全国的济北现代物流高地;以黄河国际生态城旅游开发为重点,建设以文化旅游为主题、生态休闲为特色、现代产业为支撑,依托省会面向全国、宜居宜游、创新创意、最具魅力的生态城。
深掘黄河优势资源
齐河济南以黄河相隔。1971年,为保证黄河济南段窄河段的防凌安全需要,国家将现齐河境内63平方公里区域划为泄洪区,被称为“北展区”。随着小浪底水库的建成运用,下游防凌形势大为改观。2008年7月国务院正式批准北展区开发建设解禁,为齐河发展现代服务业提供了空前契机。
齐河将北展区规划为黄河国际生态城,借助其独特的地理、地质资源开发现代生态旅游业。
作为生态城旅游开发的“东风第一枝”,泉城海洋极地世界于2009年月10月开工,由山东坤河旅游开发有限公司投资10亿元兴建,今年7月28日隆重开业。
(上接第一版)该馆展示面积9万平米,为目前世界规模最大的室内海洋动物展示馆,汇集了1000多个品种、上万条珍奇鱼类和北极熊、大白鲸等海洋珍奇动物。
记者询问投资公司负责人,投资大、管理成本高,能否赚钱及为啥选在齐河建馆。对方回答:“肯定赚钱!”他继而解释,公司2004年在蓬莱建了一较小海洋馆,每年利润可观。蓬莱较偏,淡季很淡,齐河则不存在淡季问题,高铁开通了,又在济南边上,周末游客已达数万。
海洋馆只是坤河公司在生态城中5个投资项目中的一项。齐晏水上世界、齐晏欢乐世界、齐晏温泉度假村皆已开工建设,加上集中展示齐鲁特色的儒家、晏子、宗教文化的齐晏古城,总投资将达116亿元,被列为山东省重点建设项目。
黄河国际生态城之地有着丰厚的历史文化底蕴:曾是周朝诸侯会盟地,有野井亭、老齐河古城、明朝黄河以北第一名寺定慧寺、老残观凌处等遗址。
作为国家禁止开发的泄洪区,北展区生态个性罕有:林木覆盖面积58.6%,坑塘有水面积1.2万亩,野生动物数十种,环境幽静,空气清新,水质清纯。借地下处处有温泉之利,项目投资涉及温泉开采的达十多个。借水多坑塘多资源,生态城规划的大型玉带湖和晏子湖,均在开建之中。
特别值得一提的是,由马来西亚发林集团计划投资150亿元的东盟现代生态旅游项目已签约落户齐河,将建东盟风情、东盟建筑风格的休闲、度假、观光中心,是迄今黄河国际生态旅游城融入世界旅游业最有力一笔。
用透交通便捷优势
齐河县成就的另一亮点是现代物流业及高端服务业的惊人发展。
在盖世集团偌大的仓储配送区,记者注意到,包括中运、华宇、安得、美国安利等大小物流商200多家已进驻。公司人员说:“济南市场所有格力、美的、小天鹅、安利、雅芳等产品皆是由此配送。”更多的货物则是由这里流向山东及附近诸省。
在齐齐发大市场,总经理王家献介绍,该市场2003年建成,已进驻汽车、汽车配件、茶叶、餐饮等商家200多户,未达到当初预期规模。但近2年,人气骤然飙升,近期正筹备同时开辟二手汽车、家具及建材等分市场。
在中石油济南油库,记者得知,该库2010年送售储油3万吨,主要供给济南。他们计划一二年内年送售量超百万吨。怎么会有如此骤增?有关负责人介绍,因京沪高铁建成,原京沪铁路线腾出来以货运为主,储油销往的地域将变为多个省份。
所有投资商对齐河物流业灿烂前景的预测皆来自“交通优势”,尤其是临近省城的交通优势。
哪些优势?
在铁路上,目前京沪、京沪高铁、济邯、太青、胶济等线皆交汇于此;在公路上,京福、济聊、青银等高速路均在齐河设有出入口,308等5条国道省道从境内穿过;说到跨河,目前有建邦大桥及黄河大桥、二桥、三桥等多条公路桥及6座浮桥与齐河相连,跨过黄河就是济南。济齐黄河大桥及黄河隧道则即将开建。
四通八达,这就是这么多著名企业,如盖世、中油、金能、鲁北煤炭储备基地、安得、中央直属糖库为首的近60家大中型物流运输或仓储公司在齐河竞相趋利投资的原因。
记者还注意到,作为高端服务业,瞅准齐河的大客商可谓行业涵盖广泛:动漫创意、软件设计、总部经济等一批高端项目纷纷来考察投资。在金融服务业上,齐河成立了鲁西北地区第一家农村合作银行;多家城市股份制银行主动来寻求落脚点或寻找合作者……
记者还听到一消息:作为标准普尔500指数公司之一、世界工业物流业老大美国普洛斯集团,已在齐河投建大型物流园。此前,普洛斯多次对齐河实地暗访,确信了其在软硬环境上的超群优势。该公司拥有世界最高端的冷链物流技术,将带动齐河现代物流业发展质的提升。
在齐河采访,从县领导及有关部门干部口中,记者很少听到齐河在招商、服务、干部作风、工作效率等方面自誉性介绍,却从众多投资商那里了解到他们来齐河投资的一大动力:软环境。他们对齐河干部从上至下那种真诚服务的精神、对国家发展战略及政策的透彻了解及把握能力常不自觉地称道。比如“项目保姆式”服务:较大项目皆有公安、旅游、发改委、商务等部门人员组成的班子,驻在工地上,随时解决工程进展中遇到的问题;如为投资方服务的“跑腿制”……
据齐河县规划与预测,到2013年,齐河县仅物流业的配送总量即达8000万吨,配送额2000亿元,利税12亿元。对比之下,目前一切展现的确是“刚刚起步。”
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