生鲜电商的疯狂投入，把冷链物流这一行业痛点推向了前端，原本发展地不紧不慢的冷链物流，迅速被资本炒热，在显示出自己重要性的同时，也凸显出了一些问题。
　　生鲜电商倒逼冷链物流发展
　　无论是自建冷链物流还是与第三方物流合作，生鲜电商要想发展已经完全离不了冷链物流，冷链物流是生鲜电商的核心竞争力早已成为业界共识。
　　进军生鲜电商的巨头和本就专注于生鲜的垂直电商，大都于近两年宣布了自己的冷链物流布局策略，1号店、天猫、京东、顺丰优选均已在2013年左右上线生鲜频道，采取全程或半程冷链配送。
　　一边是在产品种类、质量、便捷性要求下呈爆发性增长的生鲜电商，2013年生鲜电商交易规模130亿，预计未来三年交易规模有7倍空间；一边是成本高、建设难、管理难的滞后性的冷链物流，我国的铁路冷藏运输仅占总货物运量的1%,公路冷冻冷藏运输只占运编总量的20%.需求与服务的不对称使得生鲜电商对于“物流最后一公里”的争夺越来越趋向白热化。冷链物流就是机遇，是目前各生鲜电商扩大市场份额的主途径之一。
　　冷链物流的运营现状
　　冷链物流并非新鲜事物，长久以来一直存在于农产品(000061,股吧)、加工食品和特殊商品的运输当中。简单说来，冷链物流指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量的一项系统工程。生鲜电商的需求难点在于“最后一公里”落地宅配，生鲜冷链到户配送是冷链物流的最后一公里延伸，指将包裹或食品食材从商家配送到消费者手中。
　　在目前的电商冷链中，可分为全程冷链和半程冷链两种。
　　全程冷链指从仓库到分拣基地、最终配送到消费者全程温控，或不入库，由原产地直接温控发货，一般在自建冷链物流中使用。优势在于商品的新鲜程度和物流配送速度的保证上。
　　半程冷链依托于城市间干线冷链运输，以城市冷库为节点，配合最后一公里的落地完成宅配，一般为原有的B2B冷链业务延伸至B2C业务型。优势在于能够快速复制，劣势在于辗转几家物流承运商，极易影响产品、服务品质。
　　据悉，生鲜冷链物流成本比普通商品高出1-2倍，所以迫于成本压力，半程冷链要比全程冷链应用更为广泛，目前，除了少数实力雄厚的电商自建冷链物流外，其他电商皆是采取与第三方物流合作的方式。但长远来看全程冷链是生鲜电商领域的趋势所在。