“营改增”
发布:盖世集团 来源:本站原创 时间:2014/1/17 16:46:21
8月1日起,交通运输行业的营业税改征增值税将由部分试点省(市)推广到全国。运输以及物流企业关心的是,营改增后,税负是否增加?
据了解,营改增在上海、广东等地试点以来,只有5%左右企业的税负有所增加,主要是物流和交通运输业企业。中国物流与采购联合会的调查统计数据显示,去年1月,作为营改增试点的上海,67%的试点企业税负有一定程度的增加,平均增加税负5万元。为应对税负增加,部分试点的企业采取了涨价措施。
专家表示,物流行业是竞争性较为充分的行业,利润率比较低,营改增可能对该行业形成一定的冲击,物流企业面临着比较大的经营压力。
一般认为,营改增试点地区的物流企业税负加重,抵扣项目范围小以及发票开具难是主要原因。
不过也有业内人士认为,物流企业增加负担仅仅是阵痛。随着全国推广,税负增加情况正呈逐步下降乃至逐月下降态势。此外,各省财政都对税负增加较多企业实行临时扶持政策,也会减轻增负企业压力。
据了解,营改增在上海、广东等地试点以来,只有5%左右企业的税负有所增加,主要是物流和交通运输业企业。中国物流与采购联合会的调查统计数据显示,去年1月,作为营改增试点的上海,67%的试点企业税负有一定程度的增加,平均增加税负5万元。为应对税负增加,部分试点的企业采取了涨价措施。
专家表示,物流行业是竞争性较为充分的行业,利润率比较低,营改增可能对该行业形成一定的冲击,物流企业面临着比较大的经营压力。
一般认为,营改增试点地区的物流企业税负加重,抵扣项目范围小以及发票开具难是主要原因。
不过也有业内人士认为,物流企业增加负担仅仅是阵痛。随着全国推广,税负增加情况正呈逐步下降乃至逐月下降态势。此外,各省财政都对税负增加较多企业实行临时扶持政策,也会减轻增负企业压力。