盖世物流园区日均车流量超过1.2万辆 记者 张勇 摄

    “金融危机对物流行业有影响，但影响不大，对盖世集团来说，这次金融危机，更是一个很好的发展机遇。”山东盖世国际物流集团有限公司董事长盖守群这样告诉记者。
    危机之下的“危”
    此次金融危机对世界经济影响大、范围广、幅度深，作为全省重点服务业园区和物流产业集聚区，盖世物流园区聚集了近2000家物流企业和商户，在金融危机面前，也势必受到影响，主要体现在两个方面：一是入驻园区的企业和商户业务量减少，经济效益下滑，导致其缩减经营规模，有些经营效益差的商户将会倒闭或退出物流行业；二是盖世物流自主经营的产业，如农贸市场、五金市场、配送中心等业务，因宏观市场经济形势不利，消费需求下降，也面临着经营上的暂时困难。“金融危机的影响有，但不大。”盖守群告诉记者，自1998年成立以来，集团每年都保持着50%以上的增长速度，2008年，由于受到金融危机的冲击，经营业绩有所下滑，但仍增长了33%，经测算，今年预计会有25%-30%的增长。
    危机更带来了“机”
    实业界普遍“喊冷”的金融危机，在盖守群看来，却提供给了他一个绝好的发展机遇。他说，金融危机给物流行业洗了一次牌，加速并促进了这个行业的整合和发展。
    去年以来，受金融危机影响，一些在盖世物流园区经营的小企业，由于抗风险能力差，退出了物流行业。据盖世物流有关部门统计，去年以来，有50家左右的小企业已经退出了园区，腾出经营面积达1.5万平方米，而在小企业退出的同时，物流园区又新引进了一些大企业，并拓展了新业务。
    盖世集团总裁盖守岭告诉记者，金融危机对物流行业来说是一次调整的良机，盖世集团借此机会，对客户结构进行了重组，淘汰了小、散、乱及经营手续不符合规范的客户；对重点客户，对信誉好、忠诚度高、有发展潜力的客户，盖世物流采取缓交部分服务费用等措施，帮助其缓解压力；对新引进的客户则加强了选择，看重其规模、社会影响力和发展潜力。目前，全市从事第三方物流的规模较大的企业，85%以上的已进入盖世物流园区。
    盖守群告诉记者，除了行业整合、洗牌之外，金融危机也给盖世物流提供了一个很好的对外扩张的机遇。目前，盖世物流已经与济阳、齐河等地展开洽谈，准备在当地建设物流园区，洽谈进展顺利。盖守群表示，和当地政府合作成功之后，将充分利用盖世集团已形成的产业优势、品牌优势、管理优势及拥有的大量忠实客户资源，充分发挥自身的行业影响力，争取在最短的时间内建成物流园区。
    危机袭来不裁人
    金融危机爆发后，不少公司出现了裁员风暴。盖守岭告诉记者，为了抓住机遇，盖世集团不仅没裁人，相反，还强化人才培训，提高员工福利待遇，并投资100万元用于业务管理再造和员工培训。
    为了让员工安心工作，盖世集团与员工签订了长期劳动合同，并为员工购房制定优惠政策。他们参加了17场次的招聘会，并通过报刊、网络等，新招聘员工100多人，稳定了员工队伍，也为企业的长期发展储备了人才。
    盖守群心中正规划着一幅宏大的盖世物流的发展远景。他告诉记者，目前，盖世物流正推动集团物流向高端发展，产业向商贸转型，规模向外拓展。除了现有的物流园区外，他们将以现代农业物流和冷链物流标准化、专业化、现代化为目标，投资建设山东盖世冷链物流平台系统，总投资5亿多元，目前已建成冷库10万吨；今年，公司将继续投资1.5亿元，再建10万吨，整个项目完成后，冷库总规模将达到20万吨，成为全市规模最大、设施最好的现代农业物流和冷链物流平台。
    此外，盖世物流还将高标准建设山东盖世超级摩尔项目，该项目完成后，可为人们提供吃、喝、游、娱、购一站式服务，形成山东省最大的、最具规模的一站式多功能综合商贸集散中心。
(记者 李绍庆)